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    文章詳情

    表壓與**壓力的區(qū)別

    日期:2025-07-01 06:25
    瀏覽次數(shù):4973
    摘要:
    表壓與**壓力的區(qū)別
     
    我們生活的空間里充滿了大氣,而壓力的測量正是基于大氣壓進(jìn)行的。也就是說,通常是測量和顯示所測壓力與大氣壓間的差壓。這個差壓稱為表壓,壓力單位的后邊應(yīng)該帶有“G”,但通常都被省略了。比如:輪胎的氣壓是230kPa,是指這個壓力比大氣壓高230kPa。也有很少的情況下會指**壓力,所以必須注意。

    標(biāo)準(zhǔn)大氣壓用**壓力表示,是101.32kPa(1.0332kgf/cm2abs,1013mbar)。大型臺風(fēng)的氣壓是960mbar左右的低氣壓,這種情況下,天氣預(yù)報會播報為960hPa(百帕)。在地球表面上,每上升100m的高度,氣壓大概下降9hPa。珠穆朗瑪峰峰頂?shù)拇髿鈮褐挥?20hPa。

    不以這樣變化的大氣壓為基準(zhǔn),而以真空狀態(tài)為參考壓力的差壓稱為**壓力,壓力單位后帶“abs”,以示同表壓的區(qū)別。氣壓僅用**壓力表示,所以可以省略“abs”。

    表壓與**壓力

    圖1: 表壓與**壓力


    我們也常使用氣壓與高度的關(guān)系來測量高度。如氣壓計用于飛機(jī)飛行高度的測量。在接近地面處高度誤差約為±10m,在距地面1萬米處為±50m左右,非常**。但是在臺風(fēng)等低氣壓的情況下,就必須進(jìn)**壓補(bǔ)償。下圖所示氣壓計,以真空狀態(tài)為參考壓力,感壓膜內(nèi)側(cè)處于真空狀態(tài)。這種壓力計被稱為**壓力計。

    測量原理

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